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現(xiàn)代人都喜歡聊星座，在十二星座中有這么一個(gè)，最是低調(diào)不愛張揚(yáng)，但卻能力極強(qiáng)，這個(gè)星座就是——天蝎座。謙謙君子是天蝎座的基本特征，而一旦到了關(guān)鍵時(shí)刻，天蝎座往往又能秒變“綠巨人”，而如果把星座學(xué)用在汽車市場(chǎng)上的話，那天蝎座肯定會(huì)屬于它——哈弗H7。
天蝎指數(shù)一：同級(jí)車型中，哈弗H7產(chǎn)品力全面占優(yōu) 哈弗H7是哈弗家族最低調(diào)的車型，但同時(shí)也是哈弗家族最具實(shí)力的車型，而放在同級(jí)車型中對(duì)比，哈弗H7更是優(yōu)勢(shì)明顯。在中型SUV市場(chǎng)上，漢蘭達(dá)一直被看作是產(chǎn)品實(shí)力出眾的代表，但如果和哈弗H7放在一起比較的話，漢蘭達(dá)可以說是全面落于下風(fēng)。
動(dòng)力方面，哈弗H7和漢蘭達(dá)均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但在具體的參數(shù)調(diào)校上，哈弗H7顯然更加激進(jìn)，在最大功率和最大扭矩上都有不小的優(yōu)勢(shì)，哈弗H7的最大馬力為227匹，峰值扭矩為385N.m。而漢蘭達(dá)的引擎參數(shù)處理的更為溫柔，最大馬力為220匹，峰值扭矩為350N.m。
傳動(dòng)方面，哈弗H7搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速雙離合變速箱（濕式），其與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合也被看作是大中型SUV的最優(yōu)選擇，在動(dòng)力和油耗方面均能交出最佳表現(xiàn)。而漢蘭達(dá)采用的是6AT變速箱，不僅擋位少了一擋，而且這臺(tái)愛信的變速箱已服役數(shù)年，成熟有余技術(shù)先進(jìn)性卻嚴(yán)重不足，與哈弗H7的7速雙離合相比，漢蘭達(dá)的6AT變速箱在動(dòng)力響應(yīng)速度和油耗表現(xiàn)上都要稍遜一籌。 而在科技配置方面，哈弗H7的優(yōu)勢(shì)就更大了，和漢蘭達(dá)相比，哈弗H7明顯要更智能、更貼心、更安全。哈弗H7搭載了基于Android 9.0量產(chǎn)版開發(fā)車機(jī)系統(tǒng)和科大訊飛飛魚OS系統(tǒng)，高度集成了語(yǔ)音識(shí)別、人工智能、服務(wù)+生態(tài)三大模塊功能，相較之下漢蘭達(dá)的“初級(jí)”車機(jī)系統(tǒng)多少有些不止一曬了。
而在舒適配置方面，哈弗H7同樣更勝一籌。較之與漢蘭達(dá)，哈弗H7多了無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、副駕駛座位后排調(diào)節(jié)（老板座）等舒適配置；智能安全上，哈弗H7上搭載的車道保持、疲勞提示、自動(dòng)泊車和自動(dòng)駐車等實(shí)用安全配置，讓漢蘭達(dá)車主只有看著眼紅的份了。 天蝎指數(shù)二：同級(jí)車中，哈弗H7是當(dāng)之無(wú)愧的性價(jià)比之王 接著與漢蘭達(dá)在動(dòng)力和配置上的對(duì)比，我們?cè)賮?lái)看看哈弗H7的整體性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然了，這方面和漢蘭達(dá)已無(wú)需在比，哈弗H7的性價(jià)比肯定是高出一大截，接下來(lái)的對(duì)比，我們就再找另外一個(gè)對(duì)手——探岳，和漢蘭達(dá)一樣，探岳也是中型SUV市場(chǎng)上的暢銷款，而這款車與哈弗H7的性價(jià)比之爭(zhēng)，誰(shuí)能勝出呢？
首先看車身尺寸，中國(guó)人喜大，特別是對(duì)中型SUV而言，有個(gè)大尺寸是必不可少的。哈弗H7的長(zhǎng)寬高分別為4715mm、1925mm和1718mm，軸距為2850mm，而探岳的長(zhǎng)寬高分別4589mm、1860mm和1660mm，軸距為2731mm，但從數(shù)據(jù)上看，哈弗H7就占盡優(yōu)勢(shì)，而看到實(shí)車的話，就更覺得哈弗H7高大威猛，這才是中型SUV該有的樣子啊。
而且，哈弗H7不僅車身尺寸大，而且更加合理的內(nèi)部布局設(shè)計(jì)，使乘坐體驗(yàn)和空間實(shí)用性都遠(yuǎn)超探岳。后排乘客不僅擁有430mm的超長(zhǎng)舒適坐墊，更擁有超過“兩拳”的膝部空間，即便是體型高大的成年人在后排也能盡享舒適坐姿，這方面，探岳就望塵莫及了。 不管是和漢蘭達(dá)還是和探岳相比，哈弗H7整體的產(chǎn)品力都是最強(qiáng)的，而漢蘭達(dá)和探岳基本上就是此前中型SUV市場(chǎng)上最具實(shí)力的車型代表了，所以，哈弗H7在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)也就不言而喻了。
對(duì)比完產(chǎn)品，我們?cè)賮?lái)看看價(jià)格，產(chǎn)品雖好如果價(jià)格太高那肯定也只能是曲高和寡，就哈弗H7的產(chǎn)品力而言，14.2萬(wàn)元—17.3萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，絕對(duì)可以說是性價(jià)比爆棚了。探岳的乞丐版車型售價(jià)就接近20萬(wàn)了（探岳的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.59-31.39萬(wàn)元），而這個(gè)版本買到的是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，性價(jià)比簡(jiǎn)直不可同日而語(yǔ)。而漢蘭達(dá)的售價(jià)更高，最低配的起售價(jià)就接近24萬(wàn)（官方指導(dǎo)價(jià)23.98-32.58萬(wàn)元）。 小結(jié)： 簡(jiǎn)單的對(duì)比就能看出來(lái)，較之于細(xì)分市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品漢蘭達(dá)和探岳，哈弗H7明顯更了解中國(guó)用戶的需求和喜好，不僅具有更強(qiáng)大的動(dòng)力，更豐富智能的配置、更大的尺寸和空間，哈弗H7還擁有更親民的價(jià)格，而且，為了回饋市場(chǎng)，哈弗H7還帶來(lái)了非?？捎^的終端優(yōu)惠，現(xiàn)在選購(gòu)哈弗H7，不僅可以享受到1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠和0.5萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼，還可以享受到36期0利息的金融政策，綜合優(yōu)惠可以高達(dá)3.6萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻，是當(dāng)之無(wú)愧的同級(jí)性價(jià)比之王。 |
