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地鐵8號(hào)線和陽(yáng)邏線已開(kāi)通了，不知為何還沒(méi)有設(shè)置免費(fèi)WiFi，希望能盡快開(kāi)通。
曾先生家住漢口泛海國(guó)際櫻海園小區(qū)，在武昌梨園上班。自從地鐵8號(hào)線開(kāi)通之后，曾先生上下班就再?zèng)]有開(kāi)過(guò)車(chē)。在享受地鐵帶來(lái)交通便利的同時(shí)，曾先生也有個(gè)小小的遺憾：坐在地鐵上，他喜歡用手機(jī)刷刷微信，但3號(hào)線有免費(fèi)WiFi，轉(zhuǎn)到8號(hào)線就沒(méi)有了。“我也坐過(guò)地鐵陽(yáng)邏線，也沒(méi)有開(kāi)通免費(fèi)WiFi。”昨日上午，曾先生聯(lián)系楚天都市報(bào)記者，呼吁地鐵部門(mén)能盡快將免費(fèi)WiFi覆蓋到8號(hào)線和陽(yáng)邏線。
昨日中午，記者從武昌東亭地鐵站上車(chē)，乘坐開(kāi)往漢陽(yáng)黃金口方向的地鐵4號(hào)線探訪。
進(jìn)入列車(chē)后，記者發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)上方貼著“WiFi信號(hào)已覆蓋”的標(biāo)識(shí)，打開(kāi)手機(jī)，很快搜索到“花生地鐵WiFi”信號(hào)。根據(jù)提示，記者免流量下載了花生地鐵WiFi的APP，很快連上了信號(hào)，實(shí)測(cè)平均下載速度達(dá)259.6kb/s，相當(dāng)于4M寬帶，一路看視頻刷微信，基本不卡。
在地鐵車(chē)廂里，記者發(fā)現(xiàn)不少乘客都在用免費(fèi)WiFi玩手機(jī)。
地鐵3號(hào)線和2號(hào)線，免費(fèi)WiFi也都已覆蓋，網(wǎng)速和4號(hào)線差不多。
隨后，記者乘坐地鐵8號(hào)線前往漢口，發(fā)現(xiàn)站臺(tái)及列車(chē)上均搜索不到無(wú)線WiFi，陽(yáng)邏線全線也是如此。
記者從武漢地鐵WiFi運(yùn)營(yíng)商南方銀谷了解到，武漢地鐵從2016年11月起就已開(kāi)通免費(fèi)WiFi。2017年下半年，運(yùn)營(yíng)方對(duì)整體帶寬進(jìn)行了擴(kuò)容和優(yōu)化。今年1月下旬又對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容，擴(kuò)容后全網(wǎng)帶寬達(dá)到2G。在客流平峰期，每名用戶(hù)最高可以達(dá)到家用4M以上帶寬。
在地鐵免費(fèi)蹭網(wǎng)安全嗎？對(duì)此，南方銀谷介紹，武漢地鐵的WiFi屬于量身定制，在充分考慮行車(chē)安全、乘客需求的條件下，采用物理信道隔離辦法，就像在同一條高速公路上明確隔離車(chē)道，互不干擾，并落實(shí)了互聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)技術(shù)措施，數(shù)據(jù)已接入武漢市公安局管控后臺(tái)，全面保障乘客使用地鐵網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全。
武漢地鐵集團(tuán)表示，目前，武漢地鐵已開(kāi)通免費(fèi)WiFi信號(hào)的有：2號(hào)線一期（不含機(jī)場(chǎng)線）、3號(hào)線和4號(hào)線。曾先生反映的地鐵8號(hào)線、陽(yáng)邏線WiFi沒(méi)有覆蓋，是因?yàn)檎块T(mén)正在籌劃在公共場(chǎng)所推出5G免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。地鐵集團(tuán)正積極響應(yīng)，籌劃在新開(kāi)通地鐵上覆蓋更為“高大上”的5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乘客最快今年下半年可在地鐵8號(hào)線、陽(yáng)邏線上體驗(yàn)到基于5G網(wǎng)絡(luò)的免費(fèi)WiFi，那時(shí)候在地鐵免費(fèi)上網(wǎng)體驗(yàn)將不僅是“流暢”，而是“極速”。
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