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      武漢

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      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份

      來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2018-04-17 09:57:46
      摘要:99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份
      原標(biāo)題:99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份

      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份(圖1)

      坐地鐵時(shí)

      你是不是和小編一樣

      經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)這樣的問(wèn)題

      我應(yīng)該從哪個(gè)出口出?

      我應(yīng)該坐哪個(gè)方向的車?

      我從哪兒換乘最方便?

      ......

      這個(gè)時(shí)候

      身邊的地鐵志愿者們總能幫你搞定

       

      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份(圖2)

      武漢地鐵文明志愿者服務(wù)總隊(duì)

      共有1.4萬(wàn)名志愿者

      其中大學(xué)生志愿者達(dá)1.3萬(wàn)人

      也就是說(shuō)

      地鐵志愿者九成是大學(xué)生

      云南小伙唐清特就是其中一位

      他每個(gè)周末都要坐3小時(shí)車去做志愿服務(wù)

      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份(圖3)

      14日,地鐵循禮門站,唐清特在如潮客流里尋找需要幫助的乘客  記者 苗劍 攝

      從2016年秋天入學(xué)開始,除去寒暑假回家,19歲的云南小伙子唐清特堅(jiān)持每個(gè)周末上午前往武漢地鐵循禮門站,為乘客提供志愿服務(wù)。

      唐清特說(shuō),一來(lái)到武漢就受到了志愿服務(wù)精神的強(qiáng)烈感召,能在武漢地鐵提供志愿服務(wù),就是在城市窗口展示這座城市的形象,“感到很光榮,也對(duì)這座城市產(chǎn)生了強(qiáng)烈的歸屬感。”

          

      現(xiàn)在的地鐵通也曾一問(wèn)三不知

              

      “下車乘客請(qǐng)下樓,不要擁擠,換乘2號(hào)線請(qǐng)乘坐扶梯。”15日上午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到1號(hào)線循禮門站,看到了正在站臺(tái)上值守的唐清特。

              

      提起這座車站,唐清特如數(shù)家珍:從哪個(gè)出入口去超市最近、如何在兩條線之間換乘、去周邊的醫(yī)院往哪里走……對(duì)于這些問(wèn)題,唐清特的答案都是脫口而出。

       

      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份(圖4)

            

      不過(guò),讓很多人沒(méi)想到的是,剛剛成為地鐵志愿者的時(shí)候,唐清特是標(biāo)準(zhǔn)的“菜鳥”。當(dāng)時(shí),一位乘客向他打聽(tīng)車站周邊一個(gè)地方,唐清特瞬間就懵了。“我請(qǐng)這位乘客稍等,然后用手機(jī)查詢。”唐清特回憶說(shuō),這名乘客立馬就火了,當(dāng)場(chǎng)批評(píng)他:“你對(duì)武漢一點(diǎn)都不熟悉,在哪兒都不知道,還當(dāng)什么志愿者?”

            

      唐清特有些難為情,也有些難過(guò),但他轉(zhuǎn)念一想,此話也不無(wú)道理。

            

      從此,他把武漢的地鐵線路圖背了個(gè)滾瓜爛熟,出行時(shí),盡可能坐地鐵,上了列車也不閑著,眼睛就盯著線路圖看,并背誦車站排列順序。有時(shí),唐清特還趁周末做完地鐵志愿服務(wù)后,專門坐地鐵去武漢知名景點(diǎn)、商圈、大型醫(yī)院、三大火車站和機(jī)場(chǎng)來(lái)個(gè)實(shí)地體驗(yàn),看看如何換乘方便,出入口地上都有什么建筑物。

            

      “現(xiàn)在說(shuō)我是武漢通可能有些夸張,但絕對(duì)是個(gè)地鐵通。”唐清特說(shuō)。目前,身邊的同學(xué)出去玩,都要向他請(qǐng)教,“給同學(xué)畫地鐵搭乘線路圖,是常有的事兒。”他笑著說(shuō)。

          

      志愿服務(wù)見(jiàn)證武漢飛速發(fā)展

       

      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份(圖5)

      唐清特老家在云南省硯山縣,從上高中開始,他就愛(ài)上了志愿服務(wù)。高中三年,他和同學(xué)們通過(guò)收集廢書報(bào)出售,購(gòu)買了大量學(xué)習(xí)用品和書本寄往貧困山區(qū)的孩子們。

            

      考入武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院后,唐清特第一時(shí)間報(bào)名了校青年志愿者協(xié)會(huì),隨著協(xié)會(huì)與武漢地鐵志愿服務(wù)總隊(duì)成為共建單位,他成為了一名武漢地鐵志愿者。

      志愿服務(wù)地點(diǎn)在循禮門站,而學(xué)校位于新洲陽(yáng)邏。于是,每個(gè)周末的早上6時(shí)10分,唐清特準(zhǔn)時(shí)起床。7點(diǎn),他就準(zhǔn)時(shí)出發(fā),確保上午9點(diǎn)前一定到達(dá)循禮門站。

      唐清特說(shuō),做志愿服務(wù)不到兩年,但是見(jiàn)證了武漢的飛速變化。剛成為志愿者時(shí),武漢只有1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線,2016年底的時(shí)候6號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線開通了,去年底陽(yáng)邏線、8號(hào)線和徑河線也開通了,唐清特可以坐上地鐵直接去循禮門站了,路上所需時(shí)間減少了40分鐘。

      他說(shuō),做一次志愿服務(wù)是三小時(shí),但路上也得花三個(gè)小時(shí)。“確實(shí)是累,但很有意義,幫助到了需要幫助的的人。”唐清特說(shuō)。

          

      地鐵志愿者九成是大學(xué)生

       

      99%的武漢人坐地鐵都麻煩過(guò)他們,但很少有人知道他們的真實(shí)身份(圖6)

            

      武漢地鐵文明志愿者服務(wù)總隊(duì)有1.4萬(wàn)名志愿者,其中大學(xué)生志愿者達(dá)1.3萬(wàn)人,占總?cè)藬?shù)的92.8%。他們中有很多人從全國(guó)各地來(lái)到武漢,來(lái)到這座志愿者之城,并通過(guò)地鐵志愿服務(wù)把自己的未來(lái)緊緊地和這個(gè)城市聯(lián)系在了一起。武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),不少志愿者都說(shuō),在志愿服務(wù)中找到了歸屬感。

            

      在不久之前的清明小長(zhǎng)假,武漢地鐵文明志愿者服務(wù)總隊(duì)的志愿服務(wù)小時(shí)數(shù)突破了22萬(wàn)小時(shí)。這一數(shù)字背后體現(xiàn)了武漢地鐵爭(zhēng)當(dāng)城市文明風(fēng)景“領(lǐng)跑者”的努力,同時(shí)也讓志愿者們?cè)诜?wù)中更加了解城市,鼓勵(lì)他們以城市主人翁的姿態(tài)與城市休戚與共。

            

      此外,武漢地鐵近年來(lái)還開始探索性地嘗試“志愿服務(wù)合伙人”的模式,希望實(shí)現(xiàn)志愿服務(wù)常態(tài)化。2016年底武漢地鐵面向社會(huì)征集“志愿服務(wù)合伙人”,由共建單位與車站結(jié)對(duì),一對(duì)一開展志愿服務(wù)。合伙共建的模式一經(jīng)推出就受到了社會(huì)各界歡迎,各大院校踴躍報(bào)名,第一批就有20多所高校與地鐵方面簽訂了志愿服務(wù)共建協(xié)議。

            

      如今,武漢地鐵志愿服務(wù)的共建院校已有61個(gè),平均每個(gè)院校就有213名大學(xué)生志愿者,這些朝氣蓬勃的年輕人,用自己的熱情為城市服務(wù),而大武漢的城市包容度讓他們感受到同樣的熱情,為他們找到了家的感覺(jué)。

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