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      旗下欄目: 武漢 湖北 天下 歷史 民生 體育 文化 熱評

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”

      來源:網(wǎng)絡 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2018-05-17 15:09:54
      摘要:明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”(圖1)

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地火箭產(chǎn)業(yè)園效果圖

      長江日報融媒體5月17日訊 長江在新洲雙柳轉(zhuǎn)了一個小小的彎,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地坐落在這里。16日,記者在這里看到,工地一派忙碌,一座現(xiàn)代化的航天產(chǎn)業(yè)新城正在崛起,與一江之隔的國家存儲器基地遙相呼應。

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地開建一年多,火箭產(chǎn)業(yè)園主體廠房施工已接近尾聲,再過一個月,火箭總裝總調(diào)中心將迎來主體結構封頂,今年底可完成全部土建工程,明年上半年投產(chǎn),年產(chǎn)20發(fā)運載火箭。屆時,“武漢造”火箭將一飛沖天。

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”(圖2)

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園效果圖

      早在2016年2月16日,航天科工火箭技術有限公司就在陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)注冊成立,成為國內(nèi)首家專業(yè)提供商業(yè)航天發(fā)射服務的公司。該公司副總經(jīng)理姚少君介紹,火箭公司目前主要研制“快舟”系列固體運載火箭,其中,“快舟一號”用于微小衛(wèi)星發(fā)射和組網(wǎng),700公里地球同步軌道運載能力達200千克;“快舟十一號”用于一噸級衛(wèi)星發(fā)射和組網(wǎng),700公里地球同步軌道運載能力達1000千克。放在車上就能發(fā)射,是“快舟十一號”火箭的最大特點,普通火箭發(fā)射前要準備至少一個月,快舟系列運載火箭只需要準備幾天;“快舟二十一號”可滿足大噸位衛(wèi)星發(fā)射,還能搞太空貨運。

      他介紹, 在其他地區(qū)工廠生產(chǎn)的“快舟十一號”運載火箭,計劃今年以“一箭六星”方式完成首飛。他還透露,為“快舟十一號”火箭量身定制的集運輸和發(fā)射于一體的火箭發(fā)射車,是目前世界上機動運輸能力最強的火箭發(fā)射車,機動性能強,到達指定位置后,可在兩小時內(nèi)完成火箭發(fā)射,滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度、快速發(fā)射的需求。

      預計到2021年,火箭公司完成全系列型譜火箭研制,具備年產(chǎn)50發(fā)運載火箭的能力,實現(xiàn)不低于62次商業(yè)發(fā)射,進入上下游核心板塊,完成產(chǎn)業(yè)布局。

      只要幾小時就可發(fā)射 每公斤發(fā)射成本最低不超1萬美元

      快舟堪稱中國最好的商業(yè)火箭

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”(圖3)

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地展示館內(nèi)“航天模型”。記者劉斌 攝

      2017年4月24日,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地開建,航天科工火箭技術有限公司的首批三大項目——火箭總裝總調(diào)中心、電磁防護材料和高端鐵芯及其延伸產(chǎn)品制造項目,正式入駐基地。

      作為我國首個國家級商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地重點打造以商業(yè)航天、高端裝備、新材料為核心的三大產(chǎn)業(yè)集群。布局航天科工火箭、衛(wèi)星項目和“五云一車”工程,即飛云、快云、行云、虹云、騰云、高速飛行列車。

      航天科工重點發(fā)展運載火箭及發(fā)射服務、衛(wèi)星平臺及載荷、空間信息應用、航天地面設備及制造等主導產(chǎn)業(yè)。

      快舟系列運載火箭采用智能化設計、車載機動垂直發(fā)射、低成本固體發(fā)動機,只要幾個小時就可以實施發(fā)射。“快舟一號”每公斤發(fā)射成本約2萬至3萬美元,“快舟十一號”更是低至每公斤1萬美元以內(nèi)。

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”(圖4)

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地展示館內(nèi)“航天模型”。記者劉斌 攝

      作為中國目前最好的有商業(yè)優(yōu)勢的快舟火箭,創(chuàng)新性地使用了新型結構材料,重量更輕,牢固度更高。

      2017年2月16日,“快舟十一號”運載火箭二級發(fā)動機進行地面點火試驗,試車圓滿成功。目前,該箭完成關鍵技術攻關,進入全箭調(diào)試測試階段。

      中國航天科工集團公司董事長高紅衛(wèi)表示,中國航天作為世界航天產(chǎn)業(yè)重要組成部分,已經(jīng)從跟跑轉(zhuǎn)向并跑,個別領域正從并跑向領跑轉(zhuǎn)變。“未來幾年是武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的黃金時期,武漢一定能夠抓住歷史機遇,為國家航天產(chǎn)業(yè)振興作出貢獻。”

      近年來,上海、西安先后成為國家航天產(chǎn)業(yè)基地謀篇布局的戰(zhàn)略要地。在中國中部,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地建設如火如荼,助力武漢闊步邁向中國航天“第三極”。

      航天產(chǎn)業(yè)港公寓、超市、健身房一應俱全

      高科技人才可拎包入住

      從長江邊一片村莊和荒地上誕生,在一張白紙上著墨,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地僅僅歷時一年,藍圖已初步繪就。

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”(圖5)

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地展示館內(nèi)“航天模型”。記者劉斌 攝

      5月14日,長江日報記者再訪武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地。17公里的陽大公路橫貫東西,穿越基地。寬24米的省道,升級改造成寬60米、雙向6車道的城市道路。陽大公路有了一個響亮的新名字:航天大道。

      東部產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、中部商務中心區(qū)、北部生態(tài)創(chuàng)新區(qū)、西部產(chǎn)業(yè)配套區(qū)……航天大道一線串起四大功能區(qū)。未來,它將成為引領基地戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金大道。

      航天大道以南,東部產(chǎn)業(yè)核心區(qū)沿線布局。園區(qū)內(nèi),干凈整潔的柏油路縱橫交錯,環(huán)境宜人的產(chǎn)業(yè)港公園綠樹成蔭、綠草茵茵,園林綠道蜿蜒穿梭。

      占地80畝的航天產(chǎn)業(yè)港主體結構基本封頂,預計下半年建成交付使用,為企業(yè)提供廠房、研發(fā)基地、展示及配套用房等設施。

      在航天產(chǎn)業(yè)港,134套公寓、食堂、超市、健身房等生活配套將一應俱全。屆時,高科技人才可拎包入住。

      “以航天產(chǎn)業(yè)為龍頭,基地已初步形成8平方公里的產(chǎn)城融合示范區(qū)。”基地建設運營方華夏幸福武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地總經(jīng)理周解波難掩內(nèi)心激動。他說,一年前,這里還是零散的村莊和荒地。如今,這里每天不一樣!

      自2017年11月8日破土動工以來,火箭產(chǎn)業(yè)園內(nèi)打響大會戰(zhàn),50多臺大型施工設備進場,工人三班倒施工,40多天就完成園區(qū)廠房2500多根19米多深樁基的施工,創(chuàng)造了“火箭速度”。

      好消息接踵而至?;鸺a(chǎn)業(yè)園一期主體廠房施工接近尾聲,今年底,火箭總裝總調(diào)中心全面完成土建、機電安裝、外立面工程,進入設備安裝調(diào)試階段……

      簽了80億元大單 120億元項目在談

      上百家火箭衛(wèi)星配套企業(yè)結伴來落戶

      武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地項目建設工作專班常務副主任、新洲區(qū)科技和經(jīng)濟信息化局局長介紹,基地現(xiàn)在時常有考察團找上門,到園區(qū)參觀考察,專班幾乎天天都有接待。

      更讓他高興的是,到園區(qū)注冊的企業(yè)也多了起來,不乏商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)相關配套的企業(yè),中遙智圖、太庫科技等上百家火箭、衛(wèi)星關聯(lián)配套研發(fā)企業(yè)將入駐。

      “基地產(chǎn)業(yè)招商形勢喜人。”華夏幸福武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地總經(jīng)理周解波介紹,基地開建以來,成功簽約13個項目。其中,國家高新技術企業(yè)10家,協(xié)議總投資額達80億元,在談項目36個,總投資額達120億元。這當中,不乏奧英光電、優(yōu)利麥克這樣的高新企業(yè)。

      今年1月22日,總投資15億元的奧英光電新型顯示器件生產(chǎn)項目,正式與新洲區(qū)政府、華夏幸福簽約,落戶基地,窄邊框或無邊框的曲面顯示器產(chǎn)品,將實現(xiàn)“武漢造”。

      快舟系列運載火箭實惠又實用

      發(fā)射場地只需一個籃球場大小

      目前,在商業(yè)航天領域,美國全球領先,有一大批商業(yè)公司從事航天產(chǎn)業(yè)。其中,太空探索技術公司(SpaceX)開始為國際空間站提供貨物運輸服務,維珍銀河公司開展了為普通人提供太空旅游服務的業(yè)務,亞馬遜藍色起源公司則在研發(fā)可重復使用的運載火箭和低軌道飛船,以降低載人航天的成本。

      我國商業(yè)航天處在起步階段,市場正在培育,需求旺盛,前景廣闊。

      我國的軍用、民用航天,主要是長征系列液體運載火箭發(fā)射(36000公里靜止軌道、太陽同步軌道)通信衛(wèi)星。一顆通信衛(wèi)星集成了很多服務功能,因此,體積、重量大(3~10噸),造價昂貴。

      我國的商業(yè)航天,主要是快舟系列固體運載火箭發(fā)射(300~1500公里太陽同步軌道)小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星,小衛(wèi)星體積、重量?。ㄒ话阍?噸以下),造價比大衛(wèi)星便宜。發(fā)射小衛(wèi)星成本低廉,可集群發(fā)射。

      小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星廣泛應用于遙感、測繪、氣象、通訊、大數(shù)據(jù)傳輸及分析、智慧城市交通等服務。

      采用機動車載發(fā)射的快舟系列運載火箭,采用智能化設計、車載機動垂直發(fā)射、低成本固體發(fā)動機??梢钥焖夙憫鸺\到指定場地后幾小時內(nèi)就可發(fā)射。對發(fā)射場地保障要求低,只需要一個籃球場大小的平整場地,只需間隔1到2天就可以組織下一次發(fā)射。

      明年武漢造火箭一飛沖天,助力武漢邁向中國航天“第三極”(圖6)

      ( 記者譚德磊 通訊員程書雄 郭文杰 肖熠旸 王林軍)

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