 武漢有哪些區(qū)按照行政劃區(qū)結(jié)構(gòu)來說，武漢市共有13個(gè)區(qū)，其中江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽區(qū)、青山區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)是主城區(qū)，東西湖區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)、江夏區(qū)、蔡甸區(qū)、漢南區(qū)是新城區(qū)。 看到這肯定有人會(huì)問那光谷呢?經(jīng)開呢?東湖風(fēng)景區(qū)呢?臨空港呢?其實(shí)這些都是功能區(qū)，不是行政區(qū)。功能區(qū)和行政區(qū)最大的區(qū)別在于功能區(qū)沒有人民政府，但各種管理部門又相對(duì)完善，是武漢為了便于開發(fā)和管理下設(shè)管委會(huì)而形成的。 其中武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1991年成立，1993年成為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，后來托管了蔡甸的部分地方，再到后來全面托管漢南。被托管出去的土地由開發(fā)區(qū)管委會(huì)管理，跟原行政歸屬本質(zhì)上聯(lián)系不大。 而東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)(光谷)1988年創(chuàng)建成立，1991年成為國(guó)家級(jí)高新區(qū)，剛開始只是洪山區(qū)的一個(gè)辦事處，后來一步步托管洪山區(qū)和江夏的土地，進(jìn)行擴(kuò)容。 武漢臨空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)前身吳家山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，之前是省級(jí)開發(fā)區(qū)，2010年升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，跟東西湖區(qū)采用一套班子兩套牌子的模式，并不是市里下派管委會(huì)模式。 而東湖風(fēng)景區(qū)也是武漢市下派機(jī)構(gòu)，包含洪山區(qū)和武昌區(qū)部地區(qū)，是為了保護(hù)東湖生態(tài)環(huán)境而設(shè)立的。  需要注意的是，功能區(qū)雖然跟行政區(qū)本質(zhì)上是分離的，但是官方認(rèn)定的地圖依舊是以行政區(qū)劃為主，這也是為什么很多光谷的人說我明明在光谷，為什么地圖上顯示在江夏!而由于經(jīng)開和光谷作為功能區(qū)沒有單獨(dú)的戶籍體系，只能掛靠其他行政區(qū)，光谷掛靠洪山區(qū)，經(jīng)開掛靠漢陽，但是又有單獨(dú)的房產(chǎn)登記體系，于是就形成了一地三區(qū)的混亂局面。 比如家住光谷未來科技城，戶口身份證是洪山區(qū)、房產(chǎn)證是東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)，收快遞又是江夏區(qū)。 武漢各區(qū)之間的區(qū)別主城區(qū)和新城區(qū)在社保體系、教育、最低工資標(biāo)準(zhǔn)、公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面都有區(qū)別。(需要注意，光谷和經(jīng)開不帶漢南部分是采用了中心城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)) 先說社保體系，目前主城區(qū)和新城區(qū)的社保是沒有互通的。如果工作從東西湖換到市里了，轉(zhuǎn)社保時(shí)有點(diǎn)麻煩，社保體系里非醫(yī)保部分可以直接轉(zhuǎn)，但由于目前新城區(qū)醫(yī)保體系沒和中心城區(qū)聯(lián)網(wǎng)，需去新城區(qū)醫(yī)保部門打印繳費(fèi)憑證交給中心城區(qū)相關(guān)部門才行，但市內(nèi)轉(zhuǎn)市內(nèi)是可直接轉(zhuǎn)的。 其實(shí)去年武漢全市醫(yī)?；ネ?，新城區(qū)的新農(nóng)合跟市里的居民醫(yī)保一樣了，新城區(qū)醫(yī)?？ㄒ部梢缘绞欣锼?，但不知為何社保里的醫(yī)保體系全市還沒有統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)。  接著說下教育，主城區(qū)和新城區(qū)的教育是沒有互通的，官方的回復(fù)是保護(hù)新城區(qū)的學(xué)生受教育的權(quán)利以及當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)生源，所以如果你家孩子是武漢新城區(qū)的，那么只能報(bào)考華師一附中和武漢外校以及當(dāng)?shù)氐母咧?，不可以跨區(qū)報(bào)考。 由于新城區(qū)教育資源有限，為保證孩子有學(xué)可上，新城區(qū)的普高線一般也會(huì)低于中心城區(qū)很多分。 此外，最低工資標(biāo)準(zhǔn)不一樣，其中武漢主城區(qū)、光谷、經(jīng)開(漢南)、東西湖采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，黃陂、新洲、江夏、蔡甸采用另外低一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。 而且武漢市公交集團(tuán)開到某些新城區(qū)去的公交，全里程并不是特別遠(yuǎn)，但票價(jià)會(huì)比市里貴，比如有些公交到盤龍城就是2.5元，去江夏是3塊。 然后中心城區(qū)和新城區(qū)還有一個(gè)最大的區(qū)別，就是武漢市6個(gè)新城區(qū)享有15個(gè)事項(xiàng)定價(jià)權(quán)限，可以自行定價(jià)。 其實(shí)，武漢并沒有實(shí)現(xiàn)真正的城鄉(xiāng)一體化，主城區(qū)和新城區(qū)還是有區(qū)別的。不過隨著武漢的快速發(fā)展，主城區(qū)和新城區(qū)之間的差別越來越小，除了教育，其他的影響也不是特別大。 所以武漢買房主城區(qū)好還是新城區(qū)好呢，如果你選擇落戶武漢新城區(qū)，就要學(xué)會(huì)接受它好的一面和不太好的一面，希望每個(gè)落戶武漢新城區(qū)的人，都能在這片土地上安居樂業(yè)。 來源：行在武漢覓城事 |
