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有一天我的朋友問我說：“我現在每個月到手差不多兩萬塊，你覺得我夠資格開豪華品牌的車么？”其實他這句話背后更擔心的除了買不買的起，還有另一個層面，那就是養(yǎng)不養(yǎng)得起。不論是幾線城市，月薪在兩萬左右算是生活水平比較不錯的，考慮入手一輛豪華品牌車型也沒什么大不了。今天給大家推薦三款價格控制在三十萬元左右的豪華品牌車型，看完這篇文章之后也許你會覺得，哪怕我月薪沒到兩萬，我依然能開得起豪華品牌車型。
購車費用：200000-300000元左右（以全款購車進行計算，其中購車費用包含首年保險和購置稅） 養(yǎng)車年度費用：13000-15000元左右（養(yǎng)車年度費用包含20000km行駛里程平均保養(yǎng)費用和燃油費用，其中燃油價格以北京地區(qū)95號汽油價格進行計算） 保險：7000-9000元左右（以全險進行計算）
圓圓姐個人人生中第一款車就是來自奔馳，具體車型就不說了。想想當年為什么會被這個品牌的車型所吸引呢？大概就是因為圓圓姐很喜歡它優(yōu)雅豪華的調性吧。相比較寶馬和奧迪而言，奔馳給我的感覺更多的是貼近生活的豪華和享受生活的豪華。就今天的車型本身而言，以北京地區(qū)為例終端優(yōu)惠達到三萬五，30萬左右的預算期間能買到奔馳A級的頂配車型，那不香嗎？
購車費用：300000-370000元左右（以全款購車進行計算，其中購車費用包含首年保險和購置稅） 養(yǎng)車年度費用：12000-13000元左右（養(yǎng)車年度費用包含20000km行駛里程平均保養(yǎng)費用和燃油費用，其中燃油價格以北京地區(qū)95號汽油價格進行計算） 保險：9000-11000元左右（以全險進行計算）
作為BMW國產的第七款車型，國產版本X2的到來進一步完善了其在華的車型產品布局。作為一款更年輕的SUV車型，國產版本寶馬X2僅在細節(jié)處與進口版本車型做了一些區(qū)分，但是它低趴吸睛的設計風格以及更具激情的駕駛感受，都讓它在豪華品牌車型這一光環(huán)的基礎上為消費者帶來更具樂趣的用車體驗。30萬元左右的預算我們可以買到其入門版本車型，也就是sDrive20i M越野套裝版。雖然目前優(yōu)惠不高，但是買車真的不是完全取決于它的優(yōu)惠幅度有多大，更多的是取決于車型本身。
購車費用：300000-370000元左右（以全款購車進行計算，其中購車費用包含首年保險和購置稅） 養(yǎng)車年度費用：13000元左右（養(yǎng)車年度費用包含20000km行駛里程平均保養(yǎng)費用和燃油費用，其中燃油價格以北京地區(qū)95號汽油價格進行計算） 保險：9000-11000元左右（以全險進行計算）
從整體來說，似乎很難說CT5這款車采用了家族式設計，因為不論是從外觀整體又或是內飾布局等多方面來看，CT5似乎成為了凱迪拉克家族中一個比較特別的存在。更加運動的造型設計賦予了它有別于以往的風格，更具質感、更大膽的設計讓它的辨識度極高。而整個內飾帶來的也是有別于其它美系車型的粗曠美，取而代之的是更有品質感、更有科技感的用車氛圍。而30萬元的預算區(qū)間我們可以買到28T技術型，目前終端優(yōu)惠一萬元左右（北京地區(qū)為例），如果心儀的話不妨就把它帶回家吧。 總結：通過我們的細致計算可以發(fā)現，在預算30萬元左右的前提下我們完全有能力能買到心儀的豪華品牌車型，并且養(yǎng)車年費用基本都控制在1-2萬元左右，對于月薪20000左右的消費者來說，這應該算是個比較容易接受的數字。不過需要注意的是，30萬左右奔馳A級可以買到頂配版本車型，另外兩款只能入手入門級車型，所以如果真的是有需求的朋友，那么在選擇的時候還是需要對比一下動力、配置等多方面因素，最終才能找到最適合自己的那一款車。 |
