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      選擇豐田普拉多和福特探險(xiǎn)者哪個(gè)更值?剛2500公里

      來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2020-04-02 01:41:22
      摘要:豐田普拉多是豐田重金締造的“明星”,憑借標(biāo)新立異的外觀格調(diào),正好投合各位對(duì)高顏值的車型的極力熱愛(ài)的需求,從而,豐田普拉多得到駕駛者們的衷心稱贊。隨著大家的經(jīng)濟(jì)水準(zhǔn)飛速提高,多元化的汽車消費(fèi)要求也隨之出現(xiàn),LED大燈、輔助轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等

      當(dāng)今汽車行業(yè)可謂是長(zhǎng)江后浪推前浪,各種好車層出疊現(xiàn),神車之多可謂屢見(jiàn)不鮮。“移動(dòng)高鐵”傳祺GM8,因質(zhì)量上佳而得用戶追捧。“油耗王”獵豹CS10,同等級(jí)車型見(jiàn)之也要退讓三分。在琳瑯滿目且花樣繁多的汽車國(guó)度,一個(gè)車型只有擺正自己的位置,才能獲得更多的新突破。正如普拉多。

      豐田普拉多是豐田重金締造的“明星”,憑借標(biāo)新立異的外觀格調(diào),正好投合各位對(duì)高顏值的車型的極力熱愛(ài)的需求,從而,豐田普拉多得到駕駛者們的衷心稱贊。隨著大家的經(jīng)濟(jì)水準(zhǔn)飛速提高,多元化的汽車消費(fèi)要求也隨之出現(xiàn),LED大燈、輔助轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等,如果僅憑一項(xiàng)亮點(diǎn),汽車品牌根本無(wú)法取得成功。

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      為了貼近實(shí)質(zhì),專門請(qǐng)來(lái)駕駛者高先生,他曾開(kāi)過(guò)福特探險(xiǎn)者,前段時(shí)間,他又換了豐田普拉多,全款44萬(wàn),到現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)了2500公里,他表示:兩車差距著實(shí)挺大。到底豐田普拉多各個(gè)地方的表現(xiàn)真的好嗎?福特探險(xiǎn)者與豐田普拉多又有哪些不同的地方?我們拭目以待羅先生的高見(jiàn)。

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      這款車的外觀特別亮眼,家族式設(shè)計(jì)格調(diào)在以往基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),豐田普拉多個(gè)性更加鮮明。融入了現(xiàn)代化科技語(yǔ)言的前臉,讓人眼前一亮,豐田普拉多的尾部造型比起前臉稍顯低調(diào),但卻不乏典雅之感。福特探險(xiǎn)者和豐田普拉多的外觀都不錯(cuò),但我更喜歡豐田普拉多。感覺(jué)許多人喜歡這款車的外觀,雍容華貴是其外觀的主打歌,給人一種高級(jí)感。感覺(jué)進(jìn)氣格柵可以突顯我霸氣的本色,車尾許多細(xì)節(jié)上的處理都很到位,讓我非常滿意。假如問(wèn)我和福特探險(xiǎn)者相較更喜歡誰(shuí)的外觀,我會(huì)回答是豐田普拉多。

      提到內(nèi)飾方面,中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來(lái)特別時(shí)尚,關(guān)鍵部分采用較多軟性材料,層次獲得了有效提高,純色的內(nèi)飾風(fēng)格配上些許顏色加以匹配,讓整體格調(diào)提升一個(gè)檔次。對(duì)比起福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾,豐田普拉多的架構(gòu)規(guī)劃及品味感更讓我喜愛(ài)。座椅設(shè)計(jì)人性化,乘客身體被包裹起來(lái),事實(shí)就擺在面前,豐田普拉多內(nèi)飾表現(xiàn)著實(shí)比福特探險(xiǎn)者好一點(diǎn)。

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      講實(shí)話,動(dòng)力是我為之動(dòng)心的一大理由,豐田普拉多配置了3.5排量的V型6缸自然吸氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),最大限度馬力達(dá)280Ps。變速箱使用了技術(shù)先進(jìn)的6擋手自一體變速箱,其可靠性和平順性自然不必多說(shuō),因油門反應(yīng)較為靈敏,輕輕有力踩便有相應(yīng)的動(dòng)力反饋,機(jī)械液壓助力的方向盤,順手而且靈活,轉(zhuǎn)向精確。輕踩油門有動(dòng)力,輕踩剎車有制動(dòng),高速行駛也有安全感。0-100km/h的沖刺的記錄是7秒,這個(gè)表現(xiàn)比起福特探險(xiǎn)者而言平起平坐,但真正的操控感受其實(shí)差不多。

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      作為一款代步車,豐田普拉多空間對(duì)我來(lái)看是格外寬敞的。本人175CM,70KG,首排坐姿調(diào)整到舒適的位置,以便觀察車頭,頭頂空間仍有余量,我如果坐在第二排時(shí),腿跟前排有兩拳多,腿部基本能伸展緩解長(zhǎng)途行駛所帶來(lái)的不適。第二排空間也很寬敞,按正常的話是坐三個(gè)大人,其實(shí)再加一個(gè)小孩也是挺寬敞的。后備箱絕對(duì)夠用,有時(shí)候自駕游或者去野炊也能隨意放下一些隨身行李。儲(chǔ)物空間也可以,各類東西放置設(shè)計(jì)算合理了。首排可以放下許多文件之類的,第二排能放幾瓶水和煙盒等。相對(duì)福特探險(xiǎn)者,豐田普拉多空間一點(diǎn)都不差,更讓人喜愛(ài)。

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      在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,豐田普拉多的油耗方面的確有弱點(diǎn)。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)油耗是13.5L,高速駕駛油耗11.2L,而在堵車較為嚴(yán)重的街區(qū)內(nèi),油耗高達(dá)17.6L,針對(duì)該SUV且車身重量為2285KG的車輛來(lái)看,就我開(kāi)過(guò)的車而言,這個(gè)油耗偏大,還好我不是很看重油耗,一點(diǎn)也不影響我鐘愛(ài)它。

      我想談?wù)?,豐田普拉多的每個(gè)長(zhǎng)處都深得我心,特別是它富有氣場(chǎng)的外觀。雖然兩款車的價(jià)格差不多,但我仍堅(jiān)持選定它,它才能滿足我?,F(xiàn)在很多人承認(rèn)它的價(jià)值與地位,名聲和銷量沒(méi)法騙人,其實(shí)買得起它也容易,年薪等于車價(jià)的一半就開(kāi)得起!經(jīng)過(guò)駕駛,我心情這樣形容:既然選擇就不后悔!

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